Détails du produit
1. Présentation du produit – Le conteneur de fret robuste mi-hauteur à accès latéral pour plates-formes offshore
Ceci Coffre offshore à ouverture latérale mi-hauteur de 10 pieds est une unité de stockage et de transport robuste spécialement conçue pour les plates-formes pétrolières offshore et lesnavires de travail près des côtes. Ses principaux atouts sont Corps mi-hauteur de 10 pieds, chargement à ouverture latérale/conception de déchargement, et Charge utile ultra élevée de 7 900 kg. Il combine la commodité de chargement d'une caisse à plate-forme ouverte avec les avantages de protection d'un conteneur fermé, ce qui en fait un outil très efficace pour transférer des matériaux en vrac, des tuyaux et des outils sur des plates-formes offshore.
Principaux avantages :
-
Portes à ouverture latérale + corps mi-hauteur – aucune escalade requise pour le chargement/déchargement; opérations sûres et pratiques auniveau du pont.
-
Indice de robustesse – poids à vide de seulement 2 100 kg, charge utile maximale de 7 900 kg, permettant de grandes charges par trajet et améliorant considérablement l'efficacité du transfert de la plate-forme.
-
Interfaces prêtes pour la plateforme – pièces moulées d'angle standard + Poches de fourche inférieures pour utilisation directe avec des grues à plate-forme et des chariots élévateurs, adaptables à de multiples scénarios de manutention offshore.
2. Caractéristiques & Applications – Accès latéral mi-hauteur pour une manipulation plus sûre et plus efficace
✨ Principales caractéristiques
-
Conception à ouverture latérale pour des opérations de plateforme plus sûres – de grandes portes latérales permettent de charger les matériaux/déchargé sans grimper dans la caisse ; tous les travaux peuvent être effectués depuis leniveau du pont, éliminant ainsi les risques de travail élevés et améliorant considérablement la sécurité opérationnelle.
-
Corps mi-hauteur pour les zones à hauteur limitée – hauteur du caisson de seulement 1,29 m, adapté aux zones de plate-forme avec limites de dégagement ; peut être placé de manière flexible le long des passerelles ou entre les équipements sans bloquer les principales voies d'accès.
-
Le rapport charge utile\/poids exceptionnel double l’efficacité du transfert – fabriqué en acier faiblement allié à haute résistance, poids à vide de seulement 2 100 kg, charge utile maximale de 7 900 kg – chaque voyage transporte d'importants matériaux en vrac, des tuyaux et des outils, réduisant ainsi la fréquence des transferts.
-
Traitement anticorrosion de qualité marine pour les environnements difficiles – protégé par un système de revêtement anticorrosion robuste qui résiste à une salinité élevée, à une humidité élevée et à de fortes conditions corrosives, garantissant ainsi une durabilité à long terme et un stockage sûr des matériaux.
🛠️ Applications typiques
-
Transfert de matériaux en vrac sur plateformes offshore – stockage et transport de matériaux en vrac, de tuyaux, d'outils et de pièces détachées sur des plateformes de forage et de production ; l'accès par porte latérale rend la manipulation sûre et pratique.
-
Transport de matériaux sur desnavires de travail près des côtes – mouvement des fournitures de plate-forme sur les bateaux de travail et lesnavires de ravitaillement ; Le levage direct par grue permet un transfert efficace dunavire à la plate-forme.
-
Stockage temporaire du pont – stockage temporaire de matériaux pendant les opérations et l'entretien de routine ; la carrosserie mi-hauteur facilite l'accès et les portes latérales permettent une gestion catégorisée du matériel.
-
Transbordement dans les ports et terminaux – manutention intermédiaire entre port et plateforme ; peuvent être directement transportés sur lesnavires, améliorant ainsi l'efficacité et réduisant les coûts d'exploitation.
3. Spécifications détaillées – Chaque détail est conçu pour la sécurité et l'efficacité de la plate-forme
| Paramètre | Configuration détaillée | Valeur pratique |
|---|---|---|
| Dimensions extérieures | 2 991 × 2 438 × 1 291 millimètres | Boîte mi-hauteur de 10 pieds, adaptée aux zones à hauteur limitée ; les pièces moulées d'angle répondent auxnormes de levage de plate-forme. |
| Dimensions internes | 2 771 × 2 225 × 950 millimètres | Volume interne 5,9 m³, capable de transporter divers matériaux en vrac, tuyaux et outils. |
| Cotes de poids | Tarer 2 100 kg ; brut maximum 10 000 kg ; charge utile maximale 7 900 kg | Rapport charge utile\/poids élevé ; plus de matériel par voyage réduit la fréquence de transfert. |
| Structure du corps | Carrosserie mi-hauteur haute résistance avec portes à ouverture latérale | Les portes latérales offrent un accès sûr et pratique ; la conception mi-hauteur s'adapte aux zones de plate-forme à hauteur limitée. |
| Fonctions de protection | Revêtement anticorrosion lourd de qualité marine + sol antidérapant résistant à l'usure | Résiste à la corrosion par brouillard salin ; le sol antidérapant empêche le déplacement de la charge. |
| Manipulation des interfaces | Moulages d'angle de conteneur haut de gamme + poches inférieures de fourche | Compatible avec les grues à plate-forme et les chariots élévateurs pour un levage, un transfert et un mouvement au sol rapides. |
4. Équipements de production, certifications de qualité&Cas clients
🏭 Équipement de production & Processus
Nous utilisons une ligne de production de boîtes spécialisée de qualité offshore, utilisant de l'acier faiblement allié à haute résistance. Les soudures clés sont 100% défaut détecté par ultrasons. Chaque unité est soumise à des tests rigoureux en usine,notamment des tests de charge, des tests d'impact de levage et des tests de corrosion au brouillard salin pour garantir la fiabilité et la sécurité dans des conditions offshore difficiles.
📜Certifications de qualité
Nos produits sont certifiés ISO 9001. Sur demande,nous pouvons fournir des certifications d'ingénierie maritime supplémentaires pour répondre auxnormes d'acceptation de sécurité des plates-formes et desnavires offshore, garantissant ainsi le plein respect des réglementations de sécurité opérationnelle offshore.
📦 Études de cas clients
-
Fourniture d'un lot de boîtes offshore personnalisées à ouverture latérale demi-hauteur à une plate-forme pétrolière offshorenationale pour le transfert de matériaux en vrac ; L’accès par porte latérale s’est avéré sûr et pratique, suscitant des retours positifs à long terme.
-
Partenariat avec une entreprise denavires d'ingénierie proche des côtes pour personnaliser les boîtes mi-hauteur avec des portes latérales, s'adaptant parfaitement aux zones à hauteur limitée du pont de la plate-forme et améliorant considérablement l'efficacité de l'accès aux matériaux.
-
Coffrets offshore demi-hauteur standards sur mesure pour un port/opérateur de terminal pour le transbordement mer-plateforme ; le levage direct sur lesnavires permet une logistique efficace et des coûts d’exploitation réduits.
5. Service axé sur le client & Assistance après-vente
-
Services de personnalisation – adaptés aux dimensions des matériaux et aux exigences de chargement, y compris la configuration des portes latérales, leniveau de protection contre la corrosion, les dispositifs de fixation internes, etc.
-
Testé en usine – chaque boîte est livrée avec un rapport d'inspection complet couvrant les performances de charge, de levage et anticorrosion, ainsi qu'un certificat de produit et une garantie de qualité.
-
Livraison dans tout le pays – prise en charge de la livraison sur site aux ports, terminaux et plates-formes, y compris les conseils de levage, de placement et d’exploitation.
-
Garantie & après-vente – Garantie d'un an sur la structure principale du corps ; réparation gratuite pour les problèmes de qualiténon provoqués par l'homme ; consultation technique et conseils d'entretien à vie.
6. Consultation professionnelle & Excellence des services
💬 Services de conseils experts
Notre équipe possède des années d’expérience dans la personnalisation d’équipements de génie maritime. Nous fournissons :
-
Évaluation des candidatures – recommandez la solution de box offshore optimale en fonction des dimensions de votre matériau, de votre volume de chargement et de l'espace de votre plate-forme.
-
Conception personnalisée – de la structure en caisson, à la configuration des portes latérales, auniveau de protection contre la corrosion, jusqu'aux exigences de levage – services de conception de boîtes offshore à guichet unique.
-
Fonctionnement & conseils d'entretien – des conseils complets sur le levage, la sécurisation et la maintenance anticorrosion adaptés aux besoins opérationnels offshore.
Pour une fiche technique complète ou une proposition personnalisée,n'hésitez pas ànous contacter. Nous sommes prêts à fournir une solution unique pour vos défis de manutention de matériaux offshore !
Suivant: Conteneur chimique de 20'