Szczegóły produktu
1. Przegląd produktu – Wytrzymały kontener towarowy o połowie wysokości z dostępem bocznym do platform wiertniczych
To Skrzynia morska o wysokości 3 metrów, otwierana z boku i o połowie wysokości to wytrzymała jednostka magazynowo-transportowa zaprojektowana specjalnie dla morskich platform wiertniczych i przybrzeżnych statków roboczych. Jego głównymi atutami są Nadwozie o połowie wysokości 3 stóp, załadunek otwierany z boku/projekt rozładunku, i Bardzo duża ładowność 7900 kg. Łączy w sobie wygodę załadunku otwartej skrzyni platformowej z zaletami ochronnymi zamkniętego kontenera, dzięki czemu jest wysoce wydajnymnarzędziem do transportu materiałów sypkich, rur inarzędzina platformy morskie.
Podstawowe zalety:
-
Drzwi otwieranena bok + korpus o połowie wysokości – do załadunkunie jest wymagane wspinanie się/rozładunek; bezpieczne i wygodne operacjena poziomie pokładu.
-
Ocena wytrzymałości – masa własna tylko 2100 kg, maksymalna ładowność 7900 kg, co pozwalana duże ładunkina przejazd i znacznie poprawia efektywność przenoszenia platformy.
-
Interfejsy gotowena platformę – standardowe odlewynarożnikowe + dolne kieszeniena widły do bezpośredniego użycia z dźwigami platformowymi i wózkami widłowymi, z możliwością dostosowania do wielu scenariuszy obsługina morzu.
2. Funkcje & Aplikacje – Dostęp boczny o połowie wysokości zapewniający bezpieczniejszą i wydajniejszą obsługę
✨ Kluczowe funkcje
-
Konstrukcja otwierana z boku zapewnia bezpieczniejszą obsługę platformy – duże boczne drzwi umożliwiają załadunek materiałów/rozładowywany bez wchodzeniana skrzynię; wszystkie prace można wykonywać z poziomu pokładu, eliminując podwyższone ryzyko związane z pracą i znacznie zwiększając bezpieczeństwo operacyjne.
-
Nadwozie o połowie wysokości do stosowania w obszarach o ograniczonej wysokości – wysokość skrzynki tylko 1,29 m, odpowiednia dla obszarów pokładów peronów z ograniczonymi prześwitami; można elastycznie umieszczać wzdłuż chodników lub pomiędzy urządzeniami,nie blokując głównych dróg dostępu.
-
Wyjątkowy stosunek ładowności do masy podwaja wydajność przenoszenia – wykonany z wysokowytrzymałej staliniskostopowej, masa własna zaledwie 2100 kg, maksymalna ładowność 7900 kg – każda podróż przewozi znaczne materiały sypkie, rury inarzędzia, co zmniejsza częstotliwość transferu.
-
Zabezpieczenie antykorozyjne klasy morskiej do stosowania w trudnych warunkach – chronione przez wytrzymały system powłok antykorozyjnych, który jest odpornyna duże zasolenie, wysoką wilgotność i silne warunki korozyjne, zapewniając długoterminową trwałość i bezpieczne przechowywanie materiału.
🛠️ Typowe zastosowania
-
Transport materiałów sypkichna platformach offshore – magazynowanie i transport materiałów sypkich, rur,narzędzi i części zamiennychna platformach wiertniczych i produkcyjnych; Dostęp przez boczne drzwiczki sprawia, że obsługa jest bezpieczna i wygodna.
-
Transport materiałówna przybrzeżnych statkach roboczych – przemieszczanie zaopatrzenia platformyna łodziach roboczych i statkach zaopatrzeniowych; bezpośrednie podnoszenie dźwigiem umożliwia efektywny transfer ze statkuna platformę.
-
Tymczasowe przechowywaniena pokładzie – tymczasowe przechowywanie materiałów podczas rutynowych operacji i konserwacji; Nadwozie o połowie wysokości zapewnia łatwy dostęp, a drzwi boczne umożliwiają uporządkowane zarządzanie materiałami.
-
Przeładunki w portach i terminalach – obsługa pośrednia pomiędzy portem a platformą; można bezpośrednio przenosićna statki, co poprawia wydajność i zmniejsza koszty operacyjne.
3. Szczegółowe specyfikacje – Każdy szczegół zaprojektowany z myślą o bezpieczeństwie i wydajności platformy
| Parametr | Konfiguracja szczegółowa | Wartość praktyczna |
|---|---|---|
| Wymiary zewnętrzne | 2991 × 2438 × 1291 mm | Skrzynia o połowie wysokości 3 stóp, odpowiednia do obszarów o ograniczonej wysokości; odlewynarożne spełniają standardy podnoszenia platformy. |
| Wymiary wewnętrzne | 2771 × 2225 × 950 mm | Objętość wewnętrzna 5,9 m³, zdolne do przenoszenia różnych materiałów sypkich, rur inarzędzi. |
| Oceny wagowe | Tara 2100 kg; brutto max 10 000 kg; ładowność maks. 7900 kg | Wysoki stosunek ładowności do masy; więcej materiałuna podróż zmniejsza częstotliwość transferu. |
| Struktura ciała | Nadwozie o połowie wysokości o dużej wytrzymałości z drzwiami otwieranymina bok | Drzwi boczne zapewniają bezpieczny i wygodny dostęp; Konstrukcja o połowie wysokości pasuje do obszarów platform o ograniczonej wysokości. |
| Funkcje ochronne | Ciężka powłoka antykorozyjna klasy morskiej + antypoślizgowa, odpornana zużycie podłoga | Odpornyna korozję w mgle solnej; antypoślizgowa podłoga zapobiega przesuwaniu się ładunku. |
| Obsługa interfejsów | Narożniki kontenerowe onajwyższym standardzie + dolne kieszeniena widełki | Kompatybilny z dźwigami platformowymi i wózkami widłowymi do szybkiego podnoszenia, przenoszenia i przemieszczanianaziemnego. |
4. Sprzęt produkcyjny, certyfikaty jakości&Sprawy klientów
🏭 Sprzęt produkcyjny & Proces
Korzystamy ze specjalistycznej linii do produkcji skrzynek typu offshore, wykorzystującej wysokowytrzymałą stalniskostopową. Kluczowe spoiny to 100% wykryto wadę ultradźwiękową. Każda jednostka przechodzi rygorystyczne testy fabryczne, w tym testy obciążenia, testy udarności podnoszenia i testy korozji w mgle solnej, aby zagwarantowaćniezawodność i bezpieczeństwo w trudnych warunkachna morzu.
📜 Certyfikaty Jakości
Nasze produkty posiadają certyfikat ISO 9001. Na życzenie możemy dostarczyć dodatkowe certyfikaty z zakresu inżynierii morskiej, spełniające standardy akceptacji bezpieczeństwa platform i statków offshore, zapewniając pełną zgodność z przepisami bezpieczeństwa operacyjnego offshore.
📦 Studia przypadków klientów
-
Dostarczono partięniestandardowych skrzyń offshore o połowie wysokości otwieranych z bokuna krajową morską platformę wiertniczą w celu transportu materiałów sypkich; Dostęp przez boczne drzwi okazał się bezpieczny i wygodny, co zyskało długoterminowe pozytywne opinie.
-
Nawiązano współpracę z firmą zajmującą się przybrzeżnymi statkami inżynieryjnymi w celu dostosowania skrzyń o połowie wysokości z bocznymi drzwiami, idealnie dopasowanych obszarów o ograniczonej wysokościna pokładzie platformy i znacznie poprawiających efektywność dostępu do materiałów.
-
Dostosowane do indywidualnych potrzeb standardowe skrzynki offshore o połowie wysokości dla portu/operator terminalu do przeładunku z morzana platformę; bezpośrednie przenoszeniena statki umożliwia wydajną logistykę i obniżone koszty operacyjne.
5. Obsługa zorientowanana klienta & Wsparcie posprzedażowe
-
Usługi dostosowywania – dostosowane do wymiarów materiału i wymagań dotyczących obciążenia, w tym konfiguracji drzwi bocznych, poziomu ochrony przed korozją, wewnętrznych urządzeń zabezpieczających i innych.
-
Testowane fabrycznie – do każdego pudełka dołączony jest pełny raport z kontroli obejmujący obciążenie, podnoszenie i działanie antykorozyjne, wraz z certyfikatem produktu i gwarancją jakości.
-
Dostawana terenie całego kraju – wsparcie w zakresie dostawna miejscu do portów, terminali i platform, w tym podnoszenie, rozmieszczanie i wskazówki dotyczące obsługi.
-
Gwarancja & posprzedażowe – 1 rok gwarancjina konstrukcję głównąnadwozia; bezpłatnanaprawa problemów z jakością, którenie są spowodowane przez człowieka; dożywotnie konsultacje techniczne i porady dotyczące konserwacji.
6. Konsultacje zawodowe & Doskonałość usług
💬 Eksperckie usługi doradcze
Nasz zespół ma wieloletnie doświadczenie w dostosowywaniu sprzętu do inżynierii morskiej. Zapewniamy:
-
Ocena aplikacji – zarekomenduj optymalne rozwiązanie w postaci skrzyni offshore w oparciu o wymiary materiału, objętość ładunku i przestrzeń platformy.
-
Niestandardowy projekt – od konstrukcji skrzynkowej, konfiguracji drzwi bocznych, stopnia ochrony antykorozyjnej po wymagania dotyczące podnoszenia – kompleksowe usługi projektowania skrzynek offshore.
-
Operacja & wskazówki dotyczące konserwacji – kompleksowe doradztwo procesowe w zakresie podnoszenia, zabezpieczania i konserwacji antykorozyjnej dostosowane do potrzeb operacyjnych offshore.
Aby uzyskać pełną kartę danych technicznych lub indywidualną ofertę, prosimy o kontakt. Jesteśmy gotowi zapewnić kompleksowe rozwiązanie problemów związanych z transportem materiałówna morzu!
Następny: Kontenerna chemikalia 20'