ទាំងបួន-លេខកូដឆ្នាំត្រូវបានបិទជិត។ វា​ត្រូវ​បាន​គេ​ដាក់​ឱ្យ​ប្រើ​ជា​សាធារណៈ​នៅ​ថ្ងៃ​នេះ។

22 Jun, 2026
ទាំងបួន-លេខកូដឆ្នាំត្រូវបានបិទជិត។ វា​ត្រូវ​បាន​គេ​ដាក់​ឱ្យ​ប្រើ​ជា​សាធារណៈ​នៅ​ថ្ងៃ​នេះ។

ក្នុងនាមជាឧបករណ៍ដ៏សំខាន់មួយដែលត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងគម្រោងស្នូល ប្រព័ន្ធនេះបានឆ្លងកាត់ការស្រាវជ្រាវ ការធ្វើតេស្ត និងរបកគំហើញបច្ចេកវិទ្យាចំនួនបួនឆ្នាំ។ ឥឡូវនេះ ទីបំផុតវាបានលាតត្រដាងអាថ៌កំបាំងរបស់វា។ នេះមិនត្រឹមតែជាការដាក់ឱ្យដំណើរការនូវផលិតផលផុនតុនធុនធ្ងន់ម៉ូឌុលប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ជាការបង្ហាញអំពីការរួមបញ្ចូលប្រព័ន្ធបច្ចេកវិទ្យាប៉ាតង់អន្តរជាតិជាមួយនឹងសមត្ថភាពផលិត និងវិស្វកម្មរបស់ប្រទេសចិនផងដែរ។ 

 

 

ការគាំទ្រពីរពីម៉ាក និងបច្ចេកវិទ្យាថ្មីៗ 


បច្ចេកវិទ្យា Han Yang បានចុះបញ្ជីពាណិជ្ជសញ្ញាជាសកល "Jianfu" ដែលតំណាងឱ្យប្រព័ន្ធប្រអប់អណ្តែតម៉ូឌុលដែលរចនាឡើងដោយផ្អែកលើស្តង់ដារអន្តរជាតិ។-គំនិតរចនាស្តង់ដារនៃនាវា។ ពឹងផ្អែកលើប្រព័ន្ធបច្ចេកវិជ្ជាប៉ាតង់ដែលមានភាពចាស់ទុំ និងរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយអាជ្ញាធរអន្តរជាតិទីបី-ស្តង់ដារគណបក្ស និងការគាំទ្រការផ្ទៀងផ្ទាត់ពីអង្គការដូចជា Norwegian Classification Society (DNV), អង់គ្លេស Lloyd's (LR)និងការិយាល័យដឹកជញ្ជូនអាមេរិក (ABS), "Jianfu" បង្ហាញអន្តរជាតិជាលើកដំបូង-កម្រិតថ្នាក់នៅក្នុងទិដ្ឋភាពដូចជាការគ្រប់គ្រងផលិតកម្ម ភាពត្រឹមត្រូវនៃការផលិត ការត្រួតពិនិត្យគុណភាព និងបន្ទាប់ពី-ការធានាការលក់។ 
Jiangsu Taiyun ជាដៃគូ OEM នៃ Han Yang Technology ទទួលខុសត្រូវលើការផលិតផលិតផល ការរួមបញ្ចូលប្រព័ន្ធ និងការអនុវត្តវិស្វកម្ម។ វាក៏ចូលរួមក្នុងការអនុវត្តផលិតផល និងដំណោះស្រាយស្ពានបណ្តែតម៉ូឌុលដោយផ្អែកលើប្រព័ន្ធបច្ចេកវិទ្យាប៉ាតង់របស់ក្រុមហ៊ុន Han Yang Technology។ ផលិតផលដែលពាក់ព័ន្ធត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយ និងគាំទ្រដោយបណ្តាញលក់ដែលមានស្រាប់របស់ Han Yang Technology នៅលើទីផ្សារ។ 


ពីប្រព័ន្ធម៉ាកទៅជាបច្ចេកវិទ្យាស្នូល ពីការផលិតផលិតផលរហូតដល់ការរួមបញ្ចូលប្រព័ន្ធ ហើយបន្ទាប់មករហូតដល់ការផ្សព្វផ្សាយទីផ្សារ និងការធានាសេវាកម្ម - ប្រព័ន្ធស្ពានអណ្តែតទឹកធ្ងន់ម៉ូឌុលនេះយ៉ាងពេញលេញ បង្ហាញពីតម្លៃជាប្រព័ន្ធនៃលទ្ធផលកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរវាង Han Yang Technology និង Jiangsu Tai Run។

 

 


អ្វី​ដែល​ពិសេស​គឺ​ល្បឿន​ដាក់​ពង្រាយ​របស់​វា​នៅ​លើ​ផ្ទៃ​ទឹក។

វា​ត្រូវ​បាន​គេ​លើក​ឡើង ផ្គុំ និង​ដាក់​នៅ​លើ​ទន្លេ​ដ៏​ធំ។ ក្នុងរយៈពេលតិចជាង 4 ម៉ោង ស្ពានអណ្តែតទឹកដ៏ធ្ងន់ដែលលាតសន្ធឹងតាមដងទន្លេបានប្រែក្លាយ។ សមត្ថភាពដាក់ពង្រាយប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនេះគឺបានមកពីការគាំទ្ររួមគ្នានៃស្ថាបត្យកម្មម៉ូឌុល និងប្រព័ន្ធបច្ចេកវិទ្យាការតភ្ជាប់ចាស់ទុំ។ 


ការរចនាម៉ូឌុលផ្តល់ឲ្យប្រព័ន្ធជាមួយនឹងការសម្របខ្លួនយ៉ាងខ្លាំងចំពោះសេណារីយ៉ូផ្សេងៗ។ វា​អាច​បន្ថែម​ឬ​ដក​ចេញ​ដោយ​បត់បែន​តាម​ទទឹង​ទន្លេ លក្ខខណ្ឌ​ទឹក និង​តម្រូវការ​ការងារ ហើយ​អាច​រួម​បញ្ចូល​គ្នា​បាន​យ៉ាង​ឆាប់​រហ័ស​ដើម្បី​បង្កើត​ជា​ផ្លូវ​ដែល​មាន​ប្រវែង​ចាប់ពី​រាប់សិប​ម៉ែត្រ​ទៅ​ជិត​មួយ​គីឡូម៉ែត្រ​។ ប្រព័ន្ធនេះកាន់តែមានសារៈសំខាន់ក្នុងន័យថា វាមិនពឹងផ្អែកលើសសរស្ពានថេរទេ ប៉ុន្តែផ្ទុយទៅវិញពឹងផ្អែកលើប្រព័ន្ធលើកកំពស់របស់វា និងឧបករណ៍យុថ្កាដើម្បីបញ្ចប់ការឡើងរឹងរបស់លិង្គទាំងមូល ដោយសម្រេចបានយ៉ាងពិតប្រាកដ៖ រៀបចំតាមតម្រូវការ ការសាងសង់ស្ពានយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ សម្រាប់ជំនួយសង្គ្រោះបន្ទាន់ ប្រតិបត្តិការជួយសង្គ្រោះ ការសាងសង់កំពង់ផែបណ្តោះអាសន្ន ការឆ្លងកាត់សាកសពទឹក និងគម្រោងវិស្វកម្មស្មុគស្មាញ សមត្ថភាពនេះទទួលបានសារៈសំខាន់ជាក់ស្តែង។ 

ពេល​អ្នក​លូន​របស់​អេស្កាវ៉ាទ័រ​ឡើង​លើ​ស្ពាន​យ៉ាង​រលូន ស្ពាន​អណ្តែត​ទឹក​ទាំង​មូល​បាន​បង្ហាញ​តែ​ប៉ុន្មាន​សង់ទីម៉ែត្រ​ប៉ុណ្ណោះ។-កម្រិតនៃការដួលរលំបន្តិច។ ការសម្តែងនេះត្រូវបានគាំទ្រដោយការរចនាវិស្វកម្មយ៉ាងម៉ត់ចត់ និងសមត្ថភាពសហការនៃប្រព័ន្ធ។ ម៉ូឌុលស្នូលនីមួយៗមានកម្លាំងបម្រុងអតិបរមារហូតដល់ 50 តោន។ ដំបូលស្ពានត្រូវបានរចនាឡើងដោយប្រឆាំង-លក្ខណៈពិសេសរអិល; ចំណុចយុថ្កាត្រូវបានពង្រឹង; ហើយរចនាសម្ព័ន្ធទាំងមូលសម្រេចបាននូវការបញ្ជូនកម្លាំង និងការគ្រប់គ្រងស្ថេរភាព តាមរយៈការរចនារួមគ្នា។ ដូច្នេះហើយ មិនថាជាយានជំនិះ ឡានដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ ឬគ្រឿងបរិក្ខារវិស្វកម្មធំៗទេ ពួកវាទាំងអស់សុទ្ធតែអាចឆ្លងកាត់បានរលូន និងមានសុវត្ថិភាព។ ការសាងសង់ស្ពានជាមួយមីលីម៉ែត្រ-កម្រិតភាពជាក់លាក់ និងការពារវាដោយមួយពាន់-កម្លាំងតោន។ 

 

 

 

មិន​មែន​ត្រឹម​តែ​ស្ពាន​អណ្តែត​ទឹក​ធ្ងន់​នោះ​ទេ។ 


ការបង្ហាញខ្លួនជាផ្លូវការនៃប្រព័ន្ធប៉ុងធុនធ្ងន់ម៉ូឌុលនេះ មិនមែនជាការចេញលក់ផលិតផលតែមួយនោះទេ ប៉ុន្តែជាការបង្ហាញពីការរួមសហការយ៉ាងស៊ីជម្រៅរវាងប្រព័ន្ធបច្ចេកវិទ្យាប៉ាតង់ស្នូលរបស់ Han Yang Technology និងសមត្ថភាពផលិត និងការរួមបញ្ចូលប្រព័ន្ធរបស់ Jiangsu Tai Run។ ភាគីទាំងពីរបានរួមគ្នាលើកកម្ពស់ការផ្លាស់ប្តូរប្រព័ន្ធនេះពីដំណោះស្រាយបច្ចេកទេសទៅឧបករណ៍ជាក់ស្តែង និងពីការស្រាវជ្រាវ និងការផ្ទៀងផ្ទាត់ទៅកម្មវិធីវាល។ 


ពីគំនិតប្រព័ន្ធប្រអប់បណ្តែតម៉ូឌុលអន្តរជាតិតំណាងដោយពាណិជ្ជសញ្ញាដែលបានចុះបញ្ជីជាសកល "Jianfu" ទៅប្រព័ន្ធបច្ចេកវិទ្យាប៉ាតង់ស្នូលដែលគាំទ្រដោយបច្ចេកវិទ្យា Hanyang ហើយបន្ទាប់មកដល់ការសម្រេចបាននូវសមាហរណកម្មផលិតកម្ម និងសមត្ថភាពវិស្វកម្មរបស់ Jiangsu Taiyun ប្រព័ន្ធស្ពានបណ្តែតទម្ងន់ធ្ងន់ម៉ូឌុលនេះបង្កប់នូវសមិទ្ធិផលនៃការច្នៃប្រឌិតរួមគ្នា និងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងលើកកម្ពស់រួមគ្នារបស់ភាគីទាំងពីរ។ 

 

 

 

មិន​មែន​ត្រឹម​តែ​ស្ពាន​អណ្តែត​ទឹក​ធ្ងន់​នោះ​ទេ។ 


ការបង្ហាញខ្លួនជាផ្លូវការនៃប្រព័ន្ធប៉ុងធុនធ្ងន់ម៉ូឌុលនេះគឺមិនគ្រាន់តែជាការចាប់ផ្តើមនៃផលិតផលតែមួយនោះទេ។ ផ្ទុយទៅវិញ វាគឺជាការបង្ហាញពីការរួមផ្សំគ្នាយ៉ាងស៊ីជម្រៅរវាងប្រព័ន្ធបច្ចេកវិទ្យាប៉ាតង់ស្នូលរបស់ Han Yang Technology និងសមត្ថភាពផលិត និងការរួមបញ្ចូលប្រព័ន្ធរបស់ Jiangsu Tai Run។ ភាគីទាំងពីរបានសម្របសម្រួលរួមគ្នាក្នុងការបំប្លែងប្រព័ន្ធនេះពីដំណោះស្រាយបច្ចេកទេសទៅជាឧបករណ៍ជាក់ស្តែង និងពីការស្រាវជ្រាវ និងការផ្ទៀងផ្ទាត់ទៅកម្មវិធីវាល។ 


ពីគំនិតប្រព័ន្ធប្រអប់បណ្តែតម៉ូឌុលអន្តរជាតិតំណាងដោយពាណិជ្ជសញ្ញាដែលបានចុះបញ្ជីជាសកល "Jianfu" ទៅប្រព័ន្ធបច្ចេកវិទ្យាប៉ាតង់ស្នូលដែលគាំទ្រដោយ Hanyang Technology ហើយបន្ទាប់មកដល់ការសម្រេចបាននូវសមាហរណកម្មផលិតកម្ម និងសមត្ថភាពវិស្វកម្មនៅក្នុង Jiangsu Taiyun - ធាតុទាំងអស់នេះរួមបញ្ចូលគ្នាដើម្បីបង្កើតជាប្រព័ន្ធស្ពានអណ្តែតទឹកធុនធ្ងន់ម៉ូឌុលនេះ ដែលបង្កប់នូវការច្នៃប្រឌិតរួមគ្នា និងសមិទ្ធិផលរីកចម្រើនរួមគ្នារបស់ភាគីទាំងពីរ។

ទុកសារ

ប្រសិនបើអ្នកមានព័ត៌មានបន្ថែមដែលអ្នកចង់ដឹង អ្នកអាចទុកសារមកកាន់ពួកយើងតាមរយៈទម្រង់ខាងក្រោម ហើយបុគ្គលិករបស់យើងនឹងទាក់ទងអ្នកឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

ទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ

Sixwei Road, Hongqiao Industrial Park, Taixing City, Jiangsu Province, China

ទុកសារ

ប្រសិនបើអ្នកមានព័ត៌មានបន្ថែមដែលអ្នកចង់ដឹង អ្នកអាចទុកសារមកកាន់ពួកយើងតាមរយៈទម្រង់ខាងក្រោម ហើយបុគ្គលិករបស់យើងនឹងទាក់ទងអ្នកឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។