Als belangrijke apparatuur die ooit deel uitmaakte van het kernproject, heeft dit systeem vier jaar onderzoek, testen en technologische doorbraken ondergaan. Nu heeft het eindelijk zijn geheimen onthuld. Dit isniet alleen de lancering van een modulair zwaar pontonproduct, maar ook een demonstratie van de integratie van een internationaal patenttechnologiesysteem met China's productie- en engineeringcapaciteiten. 

Dubbele ondersteuning vannieuwe merken en technologieën 

Han Yang Technology heeft het wereldwijde handelsmerk "Jianfu" geregistreerd, dat staat voor een modulair zwevend boxsysteem dat is ontworpen op basis van internationale hoogstandjes-standaard scheepsontwerpconcepten. Zich baserend op een volwassen patenttechnologiesysteem en gecombineerd met een internationaal gezaghebbende derde-partijstandaarden en verificatieondersteuning van organisaties zoals het Noorse classificatiebureau (DNV), Britse Lloyd's (LR)en het Amerikaanse Bureau of Shipping (ABS), "Jianfu" demonstreert een internationale primeur-klasseniveau in aspecten zoals productiebeheer, productienauwkeurigheid, kwaliteitscontrole en daarna-verkoopgarantie. 
Jiangsu Taiyun is als OEM-partner van Han Yang Technology verantwoordelijk voor de productproductie, systeemintegratie en technische implementatie. Hetneemt ook deel aan de toepassing van modulaire drijvende brugproducten en -oplossingen op basis van het gepatenteerde technologiesysteem van Han Yang Technology. De gerelateerde producten worden op uniforme wijze gepromoot en ondersteund door de bestaande verkoopkanalen van Han Yang Technology in de markt. 

Van het merksysteem tot de kerntechnologie, van productproductie tot systeemintegratie, en vervolgens tot marktpromotie en servicegarantie - dit modulaire zware drijvende brugsysteem volledig toont de systematische waarde aan van het samenwerkingsresultaat tussen Han Yang Technology en Jiangsu Tai Run.

Wat echt opvalt is de inzetsnelheid op het wateroppervlak.

Het werd gehesen, gemonteerd en op de uitgestrekte rivier geplaatst. In minder dan vier uur had een zware drijvende brug over de rivier vorm gekregen. Deze efficiënte inzetmogelijkheid is afgeleid van de gezamenlijke ondersteuning van de modulaire architectuur en het volwassen verbindingstechnologiesysteem. 

Het modulaire ontwerp geeft het systeem een ​​extreem sterk aanpassingsvermogen aan verschillende scenario's. Het kan op flexibele wijze eenheden toevoegen of verwijderen, afhankelijk van de breedte van de rivier, de watercondities en de taakvereisten, en kan snel worden gecombineerd om een ​​doorgang te vormen die varieert van enkele tientallen meters tot bijna een kilometer lang. Dit systeem is zelfsnog belangrijker in de zin dat hetniet afhankelijk is van vaste brugpijlers, maar in plaats daarvan vertrouwt op zijn eigen drijfsysteem en verankeringsapparaat om de totale constructie te voltooien, waardoor werkelijk wordt bereikt: indiennodig opgezet, snelle brugconstructie. Voornoodhulp, reddingsoperaties, tijdelijke aanleg van kades, het oversteken van waterlichamen en complexe technische projecten heeft deze mogelijkheid een aanzienlijke praktische betekenis. 

Toen de rupsband van de graafmachine soepel het brugdek op steeg, was de gehele drijvende brugnog maar enkele centimeters zichtbaar-niveau lichte verzakking. Deze prestaties worden ondersteund door een rigoureus technisch ontwerp en de samenwerkingsmogelijkheden van het systeem. Elke kernmodule heeft een maximale drijfvermogenreserve van maximaal 50 ton; het brugdek is ontworpen met anti-slip-functies; de ankerpunten zijn versterkt; en de algehele structuur bereikt krachtoverbrenging en stabiliteitscontrole door middel van gezamenlijk ontwerp. Daarom kunnen ze, of hetnu gaat om rupsvoertuigen, zware vrachtwagens of grote technische apparatuur, allemaal een soepele doorgang en veilig zwaar laden bereiken. De brug bouwen met millimeter-niveau-precisie en het beveiligen ervan met duizend-ton sterkte. 

Niet zomaar een zware drijvende brug 

Het officiële debuut van dit modulaire zware pontonsysteem isniet louter de release van een enkel product, maar eerder een demonstratie van de diepe synergie tussen het kernoctrooitechnologiesysteem van Han Yang Technology en de productie- en systeemintegratiemogelijkheden van Jiangsu Tai Run. Beide partijen bevorderden gezamenlijk de transformatie van dit systeem van een technische oplossingnaar daadwerkelijke apparatuur, en van onderzoek en verificatienaar veldtoepassingen. 

Van het geïnternationaliseerde drijvende doossysteemconcept, vertegenwoordigd door het wereldwijd geregistreerde handelsmerk "Jianfu", tot het kernoctrooitechnologiesysteem ondersteund door Hanyang Technology, en vervolgens tot de realisatie van de productie-integratie en engineeringmogelijkheden van Jiangsu Taiyun, belichaamt dit modulaire zware drijvende brugsysteem de prestaties van de collaboratieve innovatie en gezamenlijke promotie-inspanningen van beide partijen. 

Niet zomaar een zware drijvende brug 

Het officiële debuut van dit modulaire zware pontonsysteem isniet alleen de lancering van één enkel product; het is eerder een demonstratie van de diepe synergie tussen het kernoctrooitechnologiesysteem van Han Yang Technology en de productie- en systeemintegratiemogelijkheden van Jiangsu Tai Run. Beide partijen hebben gezamenlijk de transformatie van dit systeem gefaciliteerd van een technische oplossingnaar daadwerkelijke apparatuur, en van onderzoek en verificatienaar veldtoepassingen. 

Van het geïnternationaliseerde drijvende box-systeemconcept, vertegenwoordigd door het wereldwijd geregistreerde handelsmerk "Jianfu", tot het kernoctrooitechnologiesysteem ondersteund door Hanyang Technology, en vervolgens tot de realisatie van productie-integratie en engineeringmogelijkheden in Jiangsu Taiyun - al deze elementen gecombineerd om dit modulaire zware drijvende brugsysteem te vormen, dat de collaboratieve innovatie en gezamenlijke vooruitgangsprestaties van beide partijen belichaamt.